叉车起升液压缸三维CAD系统

叉车是流动性装卸搬运机械,起升液压缸是叉车完成叉起重物作业的关键部件.目前国内外叉车制造业之间的竞争十分激烈,要想在市场上站住脚,就必须不断地通过技术创新,以最短的时间开发和生产高性能,高品质产品.

锂电专用架构为变革而来

随着世界经济的不断发展,能源危机,资源枯竭,环境污染以及生态失衡等棘手问题接踵而至,人们环境保护意识开始觉醒,"节能减排,绿色环保"成为大家着重关心得热点话题.多数物流搬运企业开始响应环保政策,从而进行绿色改革.杭叉集团股份有限公司(以下简称:杭叉集团)作为国内目前最大的叉车研发制造集团之一,率先进行了"绿色"改革,为行业用户提供高品质锂电池叉车. 查看全部>>

一种用于新能源电动叉车电池箱的自动喷塑机

本发明涉及一种用于新能源电动叉车电池箱的自动喷塑机,包括机架组件,电池箱输入组件,电池箱输出组件,除尘系统,其中机架组件为框架结构,其一端设有电池箱输入组件,另一端设有电池箱输出组件,除尘系统设置于机架组件的上方;机架内部设有电池箱外底面喷塑室,电池箱外侧面喷塑室,电池箱内侧面喷塑室,所述电池箱输入组件包括输入传送带,升降机构,所述除尘系统包括除尘器,吸尘管,收粉盘.本发明结构合理,简单,实现了高品质,高效率,环保型的自动化喷塑生产.

在刨新中发展 铸就一流叉车品牌——访安徽叉车集团有限责任公司董事长张德进

安徽叉车集团有限责任公司始建于1958年,1992年正式组建 安徽叉车集团公司,主营业务为叉车,工程机械及工程机械变速箱,驱动桥,转向桥,高品质铸件,工程油缸,变矩器等关键部件的研发,制造与销售,是目前我国 规模最大,产业链条最完整,综合实力和经济效益最好的工业车辆研发,制造与出口基地,也是我国叉车行业中唯一的上市公司.

叉车工作装置电液比例控制系统研究

叉车广泛应用于铁路,港口,机场,车站,仓库,工厂等场所,进行货物的装卸,堆垛,拆垛及短途搬运等工作,它的运用减轻了工人的劳动强度,实现了物流机械化作业,有力促进了物流业的发展.随着我国社会经济的快速发展,市场对叉车的需求量越来越大,对叉车作业工况的要求也越来越高. 目前,我国叉车工作装置控制系统,普遍采用手动操纵杆直接控制主换向阀阀芯移动,来控制主油路上液压流的方向达到控制工作油缸的工作,这种控制所需要的操纵力大,工作中产生噪音大,控制过程不平稳,不能实现精细化操纵,也未能实现智能化控制,因而作业效率低.为改善这种状况,就对叉车工作装置控制系统的研究设计提出了更高地要求. 本文在研究参考一些工程车辆工作装置控制系统的基础上,对我国现有叉车工作装置控制系统进行了改进,设计了一套PWM数字式电液比例控制系统:采用由计算机模块控制下先导PWM电液比例阀对主换向阀换向进行控制,达到控制液压缸工作,使叉车完成作业任务;叉车作业完成情况又可以经反馈系统反馈给计算机控制模块进行处理.该系统中采用的计算机控制模块是国家"863"高科技项目中成功开发的具有自主知识产权的高技术产品.系统中的控制信号均为PWM信号,控制信号在计算机模块中以数字式PID算法计算后输出,对先导比例阀进行正确控制是控制系统的核心.本论文针对叉车工作装置电液比例控制系统进行研究,主要做了以下几项工作: 1.确定这套电液比例控制系统的控制模式,包含系统液压控制部分和电气控制部分,对系统的组成元件,控制过程做了详细研究探讨. 2.研究了控制系统PID控制算法和PWM控制原理,介绍了控制系统程序软件的编制;介绍了工作装置自动定位系统,能使叉车门架升降和倾斜动作实现准确的自动定位;对货叉在叉架内的移动提出了一种液压控制方案. 3.对液压系统关键元件比例减压阀和换向阀分别建立数学模型,并进行计算机仿真和实验来验证它们的工作情况. 4.对叉车电液比例控制系统在试验室上做实验. 仿真和试验结果表明,采用这套改进后的控制系统对叉车工作进行控制是可行的,它改善了原国产叉车工作装置控制系统的性能,提高了作业效率;采用这套控制模式操作手柄与液压阀之间无刚性连接,可根据情况远程布置液压回路;系统引入计算机控制模块为控制系统引入了智能化,可以对工作完成情况进行实时反馈处理,还可实现作业过程的自动定位. 21世纪是机电一体化,自动化,智能化高度发展的世纪,为缩小我国与国外先进叉车的差距,促进物流业快速发展,我们需要不懈地努力和探索,不断研究适应多种需要的高品质叉车.